31日,国家质检总局在中国经济网独家发布汽车生产者信息备案公开情况评估结果并进行解读。生产者不承担轮胎保修义务是评估中发现的13个问题之一。对此,国家质检总局缺陷产品管理中心资深汽车专家戴劲表示,此类问题在进口品牌汽车的保修保养手册中比较普遍,汽车三包规定中指出,销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任,销售者有权向其追偿。 >>>点击进入访谈页面
戴劲介绍称,评估过程中发现有13家生产者存在不承担轮胎保修义务问题,其中有9家是进口品牌,这说明此类问题在进口品牌汽车的保修保养手册中比较普遍。汽车三包规定第四条明确规定,“三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任,销售者有权向生产者、其他经营者追偿。”因此,轮胎质量担保责任首先应由汽车销售者依法承担。若家用汽车轮胎出现质量问题,销售者可以依法向生产者、其他经营者追偿,但不能免责。他建议责令有关生产者立即对保修保养手册内容进行修改,取消不承担轮胎保修义务等违反汽车三包规定的内容,必要时经营者应根据其具体情况对保修索赔体系进行调整。
嘉宾简介：
戴劲：从1982年起，长期从事汽车领域技术工作，现为国家质检总局缺陷产品管理中心资深汽车专家。参与起草了《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》等配套文件。参与开展《汽车三包规定》的宣贯与实施工作，提供汽车专业方面的技术咨询。
