一项来自消费者保护组织（ConsumerWatchdog）的研究显示，如今，配有备胎的新车只占到新车总量的30%，而取代备胎位置的就是补胎工具包，其中包括罐装密封剂。每罐密封剂价格在50英镑（约合462元人民币）左右，与新轮胎的价格大致相同。
一位汽车协会的发言人表示：“车检中从来没有对备胎进行过测试。汽车制造商为适应环保标准必须减少车体重量，但同时他们还得加入更多安全装置，所以他们选择用补胎工具包代替大重量的备胎。这令我们很失望，因为工具包的作用非常有限。”
他还表示：“车身重量仍然是个问题，许多新车现在都配备漏气后仍能行驶的轮胎，它可以帮助驾驶者到达最近的修理厂。补胎工具箱方便、快捷，许多驾驶者都喜欢工具箱带来的便利。越来越多的新车所配备的工具箱还包括道路救援装备，以应对需要特别救助或遇到严重轮胎问题的情况。但有需要的顾客还是可以选择配备备用轮胎。”
英国皇家汽车俱乐部（RAC）技术总监也质疑补胎工具包的效果。他表示：“我们的调查显示，在应对突发事件时，驾驶者对工具的效果包缺乏信心，而且他们在使用工具包时并不得心应手。”
