中国轮胎网 - 轮胎行业、好的B2B电子商务平台 !

商业资讯: 国际动态 | 国内资讯 | 轮胎翻新 | 轮胎养护 | 轮胎知识 | 企业新闻 | 市场观察 | 行业透析 | 行业资讯 | 展会新闻

你现在的位置: 首页 > 商业资讯 > 设备管理 > 废旧轮胎重新“上岗”保安全,恩施拟修近十万米防撞软墙

废旧轮胎重新“上岗”保安全,恩施拟修近十万米防撞软墙

信息来源:tireb2b.com  时间:2019-03-29  浏览次数:60

楚天都市报讯(记者陈俊 通讯员田茂华)春运即将到来,山区道路冬季积雪打滑,如何有效预防事故?1月18日,恩施州决定,结合前期试点的经验,在全州弯多坡陡的区域设置9.5万余米防撞软墙,利用废旧轮胎起到缓冲和减压效果,减少车辆受损和人员伤亡。面对大量需求,当地废旧轮胎很快成抢手货,价格上涨达50%。

在恩施宣恩椿木营召开的公路安防设施建设现场推进会上,来自公路、交通和交警部门的负责人踏雪观摩了长潭河乡凉风台防撞软墙、椿木营乡晒坪交通劝导站、神州台挡车器。会议决定,全州各县市要尽一切所能,多方筹措资金,在今年内共完成9.5万余米防撞软墙和1110个挡车器建设,并由州公安交管局统一编号、挂图作战。

废旧轮胎重新“上岗”保安全,恩施拟修近十万米防撞软墙

图为来自公路、交通和交警部门的负责人踏雪观摩神州台挡车器

记者看到,防撞软墙由旧轮胎串起固定在弯道隔离墩上,统一刷成醒目的黄白或红白两色,这种在赛车赛道上经常使用的方式,今后将会在恩施的山区道路上遍地开花。挡车器则使用金属横杆固定在危险路段,提醒司机冰雪打滑时禁止通行。恩施州公安局负责人表示,公路安防工程不仅是发展全域旅游的需要,也是救命工程、良心工程,务必结合恩施山区道路实际加快推进建设。对于档车器、防撞软墙和道路标志标牌,州公安交管局要拿出统一的建设标准下发县市执行,根据事故情况,逐一摸排,具体什么位置该建防撞软墙,什么位置该建档车器,什么位置该建标志标牌,进行分类建档,统一实施。

废旧轮胎重新“上岗”保安全,恩施拟修近十万米防撞软墙

废旧轮胎重新“上岗”保安全,恩施拟修近十万米防撞软墙

图为由旧轮胎串起固定在弯道的防撞软墙

此前的2018年11月3日,州公安局在宣恩县长潭河乡试点,要求在国道事故多发、乡村公路不具备安全通行条件等路段采取加装废旧轮胎防撞软墙、安装特刊隔离设施和增高警示标识标牌等措施,最大限度地降低事故损害后果和预防道路交通事故发生。

宣恩县公安局率先启动防撞软墙建设,目前已在国、省道建成废旧轮胎防撞软墙54处共750米,并根据道路等级分别喷涂上反光漆,在各乡镇恶劣天气不具备通行条件的村组道路上共建成档车器91处,有效预防和压降了乡村道路亡人交通事故。与此同时,还清理整改各类道路交通警示标识标牌2100余块、施划标线22300米。

恩施一个经营轮胎店的老板表示,最近各地的废旧轮胎需求量猛增,一打听原来是交通交警等单位来采购,要做成防撞软墙,现在单个旧轮胎价格从5元涨到8元,涨幅逾50%。

    ——本信息真实性未经中国轮胎网证实,仅供您参考