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这条轮胎容易被忽略 但却能影响你的安危

信息来源:tireb2b.com  时间:2019-04-23  浏览次数:25

  在生活中,“备胎”一词已经被大众广泛的玩弄和过度消费,以至于我们好像都快忘了自己车上那个真正时刻待命的备用轮胎。

  

  平时默默无闻的它,一直藏匿于车内的某个角落,而当主轮胎出现问题时却能挺身而出,助我们摆脱趴窝的窘境。

  今儿咱们就来聊聊备轮那点事!

  全尺寸备胎

  顾名思义,全尺寸备胎的规格大小与原车装配的轮胎完全相同,抓地力和行驶稳定性与原车胎很接近,因此可以替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。

  但缺点是尺寸过大,会占据更多的(车内)空间,因为一些SUV的全尺寸备胎是外挂式的,而且也更重。

  非全尺寸备胎

  这种备胎的轮胎直径和宽度比原装轮胎略小,通常采用铁质轮毂,抓地力和行驶稳定性略差,只能应应急,并且用非全尺寸备胎行驶时速不能超过80km/h。 目前很多车辆上配备的都是非全尺寸备胎,因为它占用空间小,重量较轻,还更加经济。

  这时候有朋友会问了:全尺寸备胎和非全尺寸备胎哪个更好啊?

  听上去感觉全尺寸备胎好像B格更高更威武。 但还是刚才提到的:由于全尺寸备胎造价成本比较高,自然会融进车价中,增加我们的购车成本,而且还会占用一定的车内空间。

  从实用角度出发,如果不是经常出游自驾的朋友,我还是建议非全尺寸备胎,更加经济实用。 毕竟备胎的作用仅仅是为了应付紧急情况的临时用胎,因此无论国内还是国外,主流的车厂商的车备胎也绝大多数都是非全尺寸备胎。 而备胎就算不怎么使用,长期存放在车内,橡胶老化也是不可避免,为安全起见,还是建议大家定期检查更换。

  一般情况这个更换期限为5年,但一定要清楚这个时间不是从买车之日起算的,而是从轮胎的出厂时间起算。 告诉大家辨别的方法:轮胎壁上通常会有一串数字表示轮胎的生产日期,一般为四位,如“1016”指的就是2016年第10周生产的。

  如果备胎长时间使用、或经常在糟糕路段行驶,那还要考虑提前更换,降低因老化而导致的泄气、爆胎等风险。

  最后一个至关重要的问题:使用备胎的注意事项 我们一般还是建议备胎装在后轮,因为汽车主要的刹车力都集中在前轮上,而前驱车的前轮还同时承担着转向和驱动作用。

  备胎的附着力和抗磨程度又与主轮胎存在较大差距,如果直接用备胎替换(坏掉的)前胎呢,会打破前轮的平衡,从而影响到我们的行车安全。

  此建议不适用于前后轮胎宽度不一样的车型。好了,本期就聊这里,如果您喜欢我的节目那就猛戳右下角的“好看”吧。 咱们下期不见不散。

  END

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