雷诺F1车队雷诺车队说明了F1并不完全是一场个人英雄主义的盛会,对于车队来说,良好的团队合作能力是一项更为重要的素质。 在2001年度赛季赛季结束之后,法国雷诺汽车厂家收购并改名为雷诺车队。 不论是发动机供应商还是F1参赛车队,雷诺总能够给人们带来惊喜。
雷诺F1车队雷诺车队在F1坐拥庞大的观众群体,几乎可以等同于足球界的世界杯或是篮球界的NBA。 恩斯通基地已经成为雷诺运动F1车队的技术中心,每年的新赛车都是在此设计和制造。 征战至今,雷诺车队也以饱满的状态在积分榜上取得了排名前四的成绩。
雷诺F1车队雷诺车队把过去三年设为重返F1赛场的第一阶段,分别取得第九、第六和第四的年度成绩。 雷诺兄弟的路易雷诺就是一个很有天份的车辆设计师,设计过不少的F1赛车。 经过岁月的洗礼,雷诺F1车队共取得过12次车队总冠军。
雷诺F1车队雷诺车队每一年,全球都有超过4亿人关注F1比赛,无论是在社媒还是电视上。 2002年赛季正式打出雷诺车队的旗帜,这年车队的成绩有了大幅的提高,年度跃进到第四名。 雷诺R.S.19赛车将搭载重新命名的雷诺E-Tech19动力单元,实现与雷诺混合动力系列更大的协同效应。
雷诺F1车队雷诺车队在发动机还有赛场上都取得了瞩目的成绩,以至于被称作“黄色闪电”。 通过F1来进一步支持雷诺品牌的发展、推广雷诺品牌的形象。 征战至今,雷诺车队也以饱满的状态在积分榜上取得了排名前四的成绩。
雷诺F1车队雷诺车队在F1坐拥庞大的观众群体,几乎可以等同于足球界的世界杯或是篮球界的NBA。 雷诺车队的前身是贝纳通车队,贝纳通车队于1986年正式成立。 当年配备1.5升涡轮增压发动机的雷诺赛车被视为当代创举。